ประกอบด้วยคอลัมน์ปิดผนึกคุณภาพสูงสามส่วน พื้นผิวของคอลัมน์ปิดผนึกทำจากผ้าฐานเส้นใยโพลีเอสเตอร์ความหนาแน่นสูงคุณภาพสูง และภายในเต็มไปด้วยฟองน้ำความหนาแน่นสูงคุณภาพสูง ซึ่งเป็นแถบย้อนกลับสีเหลือง ถูกเพิ่มลงบนพื้นผิวด้านหน้าของเสาซีลด้านซ้ายและขวา ม่านปรับด้านบนเหมาะสำหรับยานพาหนะที่สั้นกว่า สเกลสีเหลือง T ช่วยเพิ่มแรงเสียดทานและซีลที่มีประสิทธิภาพเพื่อปกป้องตัวถังการขาย
มีโพสต์ซีลด้านบนและโพสต์ซีลสองด้านวัสดุนี้เป็นผ้าสังเคราะห์ของยางนีโอพรีน และคอลัมน์การปิดผนึกเป็นรูปทรงกระบอกต่อเนื่องตรงกลาง ซึ่งถูกเป่าลมอย่างต่อเนื่องโดยเครื่องเป่าลมภายนอก และติดตั้งรูบาลานซ์ในแต่ละส่วนดังนั้นสถานะการทำงานทั้งหมดจะพันห้องรถบรรทุกอย่างแน่นหนาบรรลุผลการปิดผนึก
เหมาะสำหรับรถบรรทุกขนาดต่างๆ โดยเฉพาะห้องเย็นและคลังสินค้าที่มีอุณหภูมิภายในและภายนอกแตกต่างกันมากเริ่มต้นด้วยปุ่มไฟฟ้า การขยายตัวของถุงลมนิรภัยทำให้ผลการปิดผนึกดีเยี่ยม และป้องกันการหมุนเวียนของก๊าซภายในและภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพซีลประตูใช้ปั๊มลมคุณภาพสูงและความเร็วลมเร็วหลังจากจอดรถ เครื่องเป่าลมเริ่มพองตัว และช่องว่างระหว่างรถกับช่องเปิดสามารถปิดสนิทได้ในเวลาอันสั้น
ซีลยางประตูแบบกลไกสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามขนาดของรถเหมาะสำหรับโอกาสต่างๆสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าส่วนใหญ่ได้แผงม่านด้านบนและด้านข้างคุณภาพสูง ติดตั้งบนโครงเหล็กชุบสังกะสีแบบยืดหดได้ จึงมีโครงสร้างที่มั่นคง ทนทาน ยืดหยุ่น และยืดหยุ่นได้แผ่นม่านและโครงม่านเป็นชิ้นส่วนแยกจากกันและประกอบโดยใช้โบลท์ได้ง่ายในทำนองเดียวกันการเปลี่ยนและบำรุงรักษาก็ทำได้ง่ายและประหยัด
ประกอบด้วยกรอบหน้าและกรอบหลังทำจากอลูมิเนียมโปรไฟล์ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยขายึดโครงสร้างเฟรมหุ้มด้วยผ้าโพลีเอสเตอร์เสริมแรงเมื่อจอดรถไม่ถูกต้อง ด้านข้างและด้านบนของซีลประตูจะหดกลับเนื่องจากการบีบด้านบนจะเพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติในเวลานี้เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อซีลประตูการบรรทุกและการขนถ่ายของยานพาหนะผนังยึดโครงด้านหน้ามีวัสดุเสริมผ้าสองชั้น
ม่านหน้าคงที่ ส่วนใหญ่ตอบสนองความต้องการของรถยนต์ทุกประเภทที่มีความสูงต่างกัน
ซีลกันกระแทกท่าเรือควบคู่ไปกับฟองน้ำยืดหยุ่นสูงทำให้ระยะห่างระหว่างท้ายรถและซีลประตูปิดผนึกแน่นลดการใช้พลังงาน